Nettoyage des ascenseurs à Lille
Cabines, parois, sols et bandeaux de commande, traités avec des produits adaptés à chaque revêtement. La cabine est l’espace le plus vu et le plus touché d’un immeuble.
Ce qui est traité.
Une cabine se juge en trois secondes. Elle concentre les traces de doigts, les rayures et les odeurs, et se nettoie avec des produits qui ne peuvent pas être ceux des sols.
Sol de cabine
Aspiration puis lavage adapté au revêtement : PVC, pierre, moquette ou métal.
Parois et miroirs
Nettoyage sans trace des parois, miroirs et mains courantes, avec un produit non abrasif.
Bandeau de commande
Désinfection des boutons d’appel, du bandeau intérieur et des platines de palier.
Seuils et rails
Dégagement des rails de porte et aspiration du seuil, où se logent gravillons et poussières.
Portes pallières
Nettoyage des faces extérieures à chaque niveau, montants et encadrements compris.
Éclairage et plafond
Dépoussiérage des diffuseurs, contrôle visuel et signalement des points hors service.
Des produits choisis par surface.
Une cabine se traite à chaque passage sur les points de contact, et plus profondément à périodicité définie. Les boutons d’appel et les mains courantes sont désinfectés, non simplement essuyés.
L’inox brossé se nettoie dans le sens du brossage avec un produit sans silicone ; un produit inadapté laisse un voile gras que les traces révèlent aussitôt. Les parois stratifiées et les miroirs demandent une microfibre sèche en finition.
Le nettoyage de propreté ne se substitue pas au contrat de maintenance de l’ascensoriste. Nous n’intervenons pas en gaine, ni sur les organes techniques, et signalons au gestionnaire toute anomalie constatée.
Ce que les syndics nous demandent.
Le nettoyage remplace-t-il le contrat de maintenance ?
Non. La maintenance relève de l’ascensoriste et porte sur la sécurité et le fonctionnement. Notre prestation porte sur la propreté de la cabine et des paliers, sans intervention technique.
Les boutons sont-ils désinfectés ?
Oui, à chaque passage. Le bandeau de commande et les platines de palier font partie des points de contact traités systématiquement avec un produit désinfectant.
Que faire des rayures et du marquage ?
Les rayures profondes et les tags ne relèvent pas de l’entretien courant. Selon le revêtement, un traitement spécifique peut être proposé sur devis, après essai sur une zone témoin.